플로리다는 보행자에게 두 번째로 치명적인

플로리다는 보행자에게 두 번째로 치명적인 주라는 연구 결과가 나왔습니다. 치솟는 ‘전염병’

사우스 플로리다에서 도보로 어딘가에 갈 필요가 있거나 가고 싶다면 발걸음을 조심하십시오.

걷는 것은 건강에 해로울 수 있습니다.

플로리다는 보행자에게

먹튀검증사이트 Miami-Dade 카운티와 Broward 카운티는 미국에서 보행자에게 가장 위험한 곳 중 하나이며 플로리다는 미국에서 두 번째로 위험한 주입니다.more news

Smart Growth America의 2022년 “Dangerous By Design” 보고서에 따르면 100대 대도시 중 마이애미-포트로더데일-폼

파노 비치는 보행자가 운전자에게 치여 사망할 가능성이 가장 높은 대도시로 14위를 차지했습니다. 그리고 전국 완전한

거리 연합. 북쪽으로 약 240마일 떨어진 데이토나 비치-델토나-오몬드 비치는 걷기에 가장 위험한 곳으로 원치 않는

1위를 차지했습니다. 그럼에도 불구하고 7개 대도시 지역을 상위 20위 안에 든 플로리다는 뉴멕시코에 이어 2위로 밀려났습니다.

Smart Growth America 보고서에 따르면 플로리다는 미국에서 보행자가 가장 많이 사망하는 주 2위입니다.


Smart Growth America 보고서에 따르면 플로리다는 미국에서 보행자가 가장 많이 사망하는 주 2위입니다.


COVID-19 대유행의 첫 해에 전국적으로 더 많은 보행자가 사망했지만 사람들이 덜 운전했지만 도로에 자동차가

적었기 때문에 더 빠른 속도로 2016년부터 시작된 5년간의 데이터 평가에서 밝혀졌습니다.

2020년에는 하루에 거의 18명, 총 6,529명이 걷다가 다치고 사망했는데, 이는 2019년에 비해 4.7%, 2009년에 비해 62% 증가한 수치입니다.

플로리다는 보행자에게

비영리 도시 개발 옹호 단체인 Smart Growth America의 사장 겸 CEO인 Calvin Gladney는 “이것은 전염병이며 안전하지

않은 도로 설계가 주요 원인입니다.”라고 말했습니다. “길을 건널 때 생명의 위험을 무릅쓰는 사람이 없도록 도로를 개선해야 합니다.”

스마트 그로스 아메리카(Smart Growth America)의 운송 담당 부사장인 베스 오스본(Beth Osborne)은 예비 추산에

따르면 해당 데이터가 제공되는 2021년에는 사망자가 7,265명으로 증가할 것이라고 말했습니다.
2019년 Safe Streets Summit 회의 밖 분주한 Biscayne Boulevard 교차로에서 보행자와 Miami Transit Alliance 시위대.
그녀는 “100개 대도시 지역 중 81개 지역이 46개 주와 마찬가지로 충격적인 양으로 더 치명적이었다”고 말했다.

“순위에서 떨어진 사람들은 더 안전해지지 않았기 때문에 자랑할 것이 없습니다. 그들은 덜 안전해진 장소로 대체되었습니다.

미국의 모든 도시는 전 세계의 동료들과 끔찍하게 비교됩니다.”

다양한 연구에 따르면 비교적 부유한 유럽 국가들은 지난 10년 동안 보행자와 자전거 이용자의 사망률을 감소시켰지만

미국의 사망률과 사망자 수는 극적으로 증가했습니다.

오스본은 “이들은 예방 가능한 죽음”이라고 말했다. “다른 국가에서도 우리와 같은 문제가 있습니다. 주의가 산만한 운전

자, 무모한 행동 등입니다. 하지만 다른 국가에서도 이러한 문제를 해결하고 시민을 보호할 수 있습니다. 여기서 다른 점

은 운전자에게 빠르게 움직이도록 지시하는 고속도로 중심의 기본 설계입니다. 그들이 안전을 위해 도로를 설계하는 동

안 우리는 차량에 있지 않은 모든 사람에게 위험을 초래하는 속도를 위해 도로를 설계합니다. 우리 버스 정류장을 보세요.

기본적으로 고속도로 옆에 서 있는 경우가 많으며 시속 55마일로 자동차가 당신을 따라옵니다.”